Στη Κινητοποίηση και Διεκδίκηση Πόρων λέμε ΝΑΙ! Όμως τι γίνεται με τη διαχείριση και τη συνέπεια;
Η τοπικοδιοικητική παράταξη του ΚΚΕ, η Λαϊκή Συσπείρωση Χαϊδαρίου ως δημοτική αρχή στο Χαϊδάρι καλεί σε κινητοποιήσεις. Θετικό. Ζητά περισσότερους πόρους. Τι γίνονται όμως οι υφιστάμενοι;
Οι εξ αίματος εκπρόσωποι της τοπικής φεουδαρχίας διαμαρτύρονται για καθυστερήσεις στο Παλατάκι. Τι συμβαίνει εκεί;
Τέσσερεις μήνες πριν ένα μήνα πριν αποχωρήσουν οι προηγούμενοι, συγκάλεσαν δημοτικό συμβούλιο όπου η αναγκαία απαρτία επιτεύχθηκε με τη παρουσία παρατάξεων Σελέκου, Ασπρογέρακα, και εμμέσως διά της κ. Γκανά και Πανόπουλου.
Ποιο ήταν το ζητούμενο: η έγκριση των μη εγκεκριμένων δαπανών, εκτός αρχικής μελέτης και έγκρισης, για την εκτός προδιαγραφών καταστροφή των υφιστάμενων διαδρόμων και τη κατασκευή νέων μαρμάρινων και προδήλως ολισθηρών. Πρώτη – πρώτη εργασία την εμφάνιζε η Τεχνική Υπηρεσία, το κάστρο διαφάνειας και νομιμότητας.
Τι έκαναν λοιπόν οι αντιπολιτευόμενοι; Με την απαρτία έσωσαν τη δημαρχία Ντηνιακού, οι του ΚΚΕ δήλωσαν Λευκό(!), Ασπρογέρακας και Γκανά καταψήφισαν αλλά η πλειοψηφία στη δεδομένη απαρτία ενέκρινε το λογαριασμό για το Παλατάκι. Ποιος ενημέρωσε το Χαϊδαριώτικο λαό; Κανένας αντιπολιτευόμενος ή της διοίκησης! Μουγκά…
Μήπως όμως εξήγησαν ότι το προαύλιο, η πλατεία στο παλατάκι λειτουργεί ως εργοτάξιο τριών έργων, Παλατάκι, Φαβιέρου και Πεζογέφυρα, λόγω της πρόδηλης(εγγυητικής) σχέσης των αναδόχων; Μήπως νοιάστηκαν για το ντε φάκτο πλεονέκτημα έναντι του ανταγωνισμού μετά τη κατακύρωση του έργου στο πύργο; Και να πεις ότι δε γνώριζαν από ανταγωνισμό; Σιγά η πατρίδα
κοιμάται! Να λοιπόν πως προκύπτουν οι καθυστερήσεις.
Στο έργο της Φαβιέρου αποδείχτηκε η ανεπάρκεια σχεδιασμού προς τέρψιν της απορρόφησης. Τα αυτοκίνητα απολαμβάνουν πλακόστρωτα! Θέλει ταλέντο και στο Χαϊδάρι περισσεύει… Το έργο προτάθηκε επί Σελέκου, τι έχει να πει μετά την «ολοκλήρωση»; Αυτό επεδίωκε πως θα το διορθώσει;
Περιμένει βοήθεια από τον μεταδοτικό ιό της φιγούρας, της σέλφι επί των απορροφήσεων;
Σήμερα κοκορομαχίες! Και διεκδίκηση. Αναγκαία αλλά με ποια αξιοπιστία;
Όταν προβάλεις ότι στο επίκεντρο της πολιτικής σου έχεις τον άνθρωπο, πρέπει να εργάζεσαι για μη γίνεται στόχος, θύμα.
Τι τρέχει λοιπόν στο Χαϊδάρι;
Η πόλη μας αφιλόξενη διαχρονικά για ανθρώπους αθλητές και ασθενείς, όρθιους ή σε καρότσι. Αποτέλεσμα αρχικού σχεδιασμού που δύσκολα βελτιώνεται αλλά και οικονομικής εκμετάλλευσης των κατασκευασμένων ή/και οφειλόμενων υποδομών προς όφελος λίγων (πεζοδρόμια, πλατείες, διαβάσεις κλπ) υπό την ανοχή πολλών από εμάς, για το καφέ μας, τη μη διατάραξη σχέσεων, τη βολή μας.
Ο Δήμος μας, στο Χαϊδάρι του σήμερα, και με τη παρούσα δημοτική αρχή όπως και στη προηγούμενη θητεία της, σε συνέχεια με όλες τις άλλες, όχι μόνο δε φροντίζει για τους συνανθρώπους μας που χρειάζονται βοήθεια στη μετακίνηση τους, αλλά αυτή η πόλη μας, η κοινωνία μας, ανέχεται πολλές εν δυνάμει παγίδες ικανές να καταστήσουν κι άλλους συνανθρώπους μας ανάπηρους ή/και νεκρούς.
Ο παρακάτω κατάλογος ενδεικτικός, μπορεί να συμπληρωθεί με τη συνδρομή περισσότερο παρατηρητικών:
- Τα πεζοδρόμια είναι αντικείμενο κριτικής από πολλούς. Αυτά γύρω από το Δημαρχείο, κάτω από το παράθυρο του δήμαρχου, όλων των δημάρχων, γύρω από το αστυνομικό τμήμα, τα πλάτους τεσσάρων (4) μέτρων της Λ. Αθηνών, μπροστά και γύρω από τα σχολεία,… κραυγαλέα παραδείγματα. Παραδομένα ως εκθετήρια προϊόντων ή για στάθμευση μπροστά σε επιχειρήσεις που συχνά έχουν έκταση (πρασιές να υποδεχτούν οχήματα…αλλά έχουν γίνει καταστήματα!). Ξοδεύουμε για ανακατασκευές πεζοδρομίων και πεζογέφυρες δίχως να διασφαλίζουμε τη διέλευση των ανθρώπων. Έγινε η πεζογέφυρα στο Παλατάκι αλλά ο πεζός πρέπει να διασχίσει τη Φαβιέρου για να έχει πρόσβαση. Που είναι η δέσμευση για κλείσιμο της εξόδου προς Κόρινθο (Σελέκος, ΚΣΝΜ, 22/2/2018);
- Έξη (6) μπαζωμένες θέσεις σκανδαλώδους αδιαφορίας για ανθρώπινες ζωές ή/και για τις δημόσιες επενδύσεις που έγιναν ή
απαιτούνται.
α) Μπαζωμένη λίμνη, παλιό ορυχείο αργίλου στο χρυσοπληρωμένο δρόμο προς ΑΤΤΙΚΟΝ από Λ. Αθηνών, όταν δύο
παράλληλα ρεύματα δίπλα του έχουν πρακτικά καταστεί ιδιωτικές εκτάσεις. Με τέτοια γενναιοδωρία φτάσαμε στη χρεωκοπία. Πότε θα αξιοποιηθούν όλα τα ρεύματα; Στη διασταύρωση με Πλουτάρχου λείπουν πεζοδρόμια, οφειλή κατασκευαστή κτιρίου. Δεν απαιτήθηκαν το 2015, μήπως θα τα πληρώσουμε εμείς;
β) Μπαζωμένο νταμάρι στην οδό Μάνης, σήμερα πάρκο με πρωτοβουλία λίγων και θετικό αποτέλεσμα για τη πόλη, όπου όμως παραμένει η ανάγκη στήριξης βράχων στα πρανή. Κίνδυνος στο γκρεμό πάνω από τη Μάνης, το συρματόπλεγμα κοστίζει ελάχιστα, ζωές σε κίνδυνο πριν από το 2015 αλλά και σήμερα. Ο τελευταίος μεγάλος βράχος έπεσε το 2013 (να η κατολίσθηση του τίτλου). Ο Δήμος Χαϊδαρίου σταθερά απών υπό δεξιούς, κομμουνιστές, απελθόντες γαιοκτήμονες, μα κι ο λαός αμνήμονες… Η προσωπική εργασία αξιοθαύμαστη, όμως ο φθόνος μπορεί να δηλητηριάσει και τη καλύτερη πρόθεση. Μπορεί ο Δήμος να συνεχίσει τις σωστές πατημασιές συνεχίζοντας το κοινωφελές έργο δίχως πισωγυρίσματα;
γ) Μπαζωμένο νταμάρι στην οδό Μακεδονίας. Ο δήμος μας επένδυσε χρήματα και στήριξε και εξωράισε τα μπαζώματα, δίχως όμως να τεκμηριώσει επικινδυνότητα και εγκατάλειψη, έτσι στο Χαϊδάρι σήμερα ο χώρος διεκδικείται από ιδιώτη φερόμενο ως ιδιοκτήτη και κανένας δημοτικός σύμβουλος ή παράγων, ή μνηστήρας της εξουσίας δε βγάζει κιχ. Πότε θα ενημερώσει η Λαϊκή Συσπείρωση του ΚΚΕ τους Χαϊδαριώτες, τι θα πράξει;
δ) Πάνω σε μπαζώματα το Κολυμβητήριο, σε αποθέσεις του ρέματος Κορυτσάς του οποίου το φράξιμο «νομιμοποιήθηκε» με τη δημοτική παρέμβαση του κολυμβητηρίου. Κι έτσι το ρέμα της Κορυτσάς κατά καιρούς πλημμυρίζει τις εγκαταστάσεις και κρατά ξάγρυπνους περιοίκους δίπλα ή/και πάνω στο ρέμα. Στα μουγκά η διεκδίκηση του μισού κολυμβητηρίου από ιδιώτη, συναίνεση στο πέταγμα της καυτής πατάτας!
ε) Μπαζωμένο κάτω από τη Λ. Σχιστού και το διεκδικούμενο τμήμα του Όρους Αιγάλεω, κατάλοιπο του δάσους Σκαραμαγκά, εκεί όπου η προηγούμενη δημοτική αρχή θέλησε να απορροφήσει κάποιους πόρους Ελλήνων και λοιπών ευρωπαίων φορολογουμένων. Για το καλό μας! Τι θα κάνει ο κ. Σελέκος; Πως θα πείσει ότι νοιάζεται το Βουνό και το Περιβάλλον απέναντι στις ορέξεις επιχειρηματιών διά της Εκκλησίας, Κυβέρνησης, Επιμελητηρίων κ.ά., όταν ο Δ.Χ. «τρώει» τη Ζώνη Α; Μα ήταν ο κ. Σελέκος και ο κ. Βορέας που έθεταν τις παραβιάσεις στο προστατευόμενο Αιγάλεω Όρος ( βενζινάδικο, σκραπ,…) μέσα στο Δ.Σ.. Προφορικά, δίχως ενημέρωση συναρμόδιων υπηρεσιών. Κούφιες ντουφεκιές! Απαιτούσαν να κινητοποιηθεί ο Δήμος. Με λόγια…. Έγιναν διοίκηση το 2014, ξανά σήμερα. Τι θα κάνει η Λαϊκή Συσπείρωση;
στ) Μπάζα, τσιμέντα, μείωση διατομής στο ρέμα της Κάτω Αφαίας. Ζήσαμε δύο πλημμύρες, 2013, 2015. Αναφέρεται και τρίτη, το 2004 Τη γλιτώσαμε. Έβαλε το χέρι της κι η ΕΡΓΟΣΕ, σε σχέδια υφιστάμενα από το 1998 για κάλυψη του ρέματος όπως λένε τα έγγραφα της παράνομης άδειας του σχολείου. Πήγαν οι κομμουνιστές να βρουν στοιχεία; Οι της φεουδαρχίας σοσιαλιστές και φιλελεύθεροι στήριξαν με κάθε τρόπο. Μίλησε το ΚΚΕ ξεκάθαρα στη Βουλή για σχολείο μέσα σε ρέμα; Κανείς δε μίλησε. Κι αν τα μπάζα, τα βράχια, οι λάσπες κυλήσουν όταν περνά ο ανύποπτος κι ανυπεράσπιστος συνάνθρωπος; Κακιά στιγμή… Μάτι, Μάνδρα, Κρήτη, Κακιά Σκάλα, Ρικομέξ, δεν είναι εξαιρέσεις. Είναι το μοντέλο λειτουργίας που γνωρίζουμε και τζογάρουμε τη ζωή μας. - (Αν)ασφάλεια στους δρόμους: Πολλοί καμώνονται τους ευαίσθητους, όταν όμως παρά τους καταμετρημένους νεκρούς και τραυματίες στο Κόμβο Σκαραμαγκά κάποιοι έδιναν διαβεβαιώσεις «ήπιας κυκλοφορίας», πρώην και νυν δημοτικοί «παράγοντες» δεν έβλεπαν, δεν άκουγαν. Και στο Χαϊδάρι σήμερα, τώρα που διαβάζονται αυτές οι λέξεις, κάποιοι ακόμη ψάχνουν λύση να διευκολύνουν επενδυτές παραμερίζοντας τα πραγματικά ενοχλητικά δεδομένα. Το 2019 η τότε και νυν δημοτική αρχή γνώριζε το παράνομο της κυκλοφοριακής σύνδεσης κι αντί να ξεφωνήσει τη Περιφέρεια (τότε ΣΥΡΙΖΑ) και τη σχετιζόμενη υπηρεσία της, έμεινε παρατηρητής! Στη Λ. Αθηνών παρά τα σύγχρονα φωτιστικά οι οδηγοί κινούνται σε ημίφως. Τα ακατάλληλα για τέτοιο δρόμο πλατάνια σκιάζουν χρόνια τώρα το φως. Στις Γειτονιές αντιστοίχως φωτιστικά καίνε ρεύμα αλλά φωτίζουν κλαριά. Απλή λύση η τοποθέτηση μακρύτερων βραχιόνων ώστε τα φωτιστικά να ξεφεύγουν από τα κλαδιά ή/και η κλάδευση. Αν αφαιρεθούν και τα βρώμικα από τα χρόνια καλύμματα το φως θα κάνει τη νύχτα μέρα! Ο εκσυγχρονισμός των φωτιστικών με νέας τεχνολογίας δίχως να ληφθούν υπόψιν τα παραπάνω θα αποδώσει κατώτερα των προσδοκιών αποτελέσματα και στη λεωφόρο και στις γειτονιές.
- Η φωτιά στο δάσος δίπλα στα γήπεδα του Δάσους κατέκαψε πρώτα το παράνομο δίχως μέτρα ασφαλείας συνεργείο του Δήμου Χαϊδαρίου, τέλη Αυγούστου 2019, και τότε Λαϊκή Συσπείρωση. Πολλές οι προειδοποιήσεις για τους κινδύνους και τα προβλήματα στη περιοχή. Αδιαφορία από όλους. Από ορισμένους προσπάθεια αποπροσανατολισμού. Το Σωματείο Εργαζομένων στο Δ. Χαϊδαρίου δεν έβγαλε κιχ. Αν όμως την ώρα της φωτιάς διεξαγόταν αγώνας πως θα γινόταν εκκένωση μέσα από το προβληματικό οδικό δίκτυο; Κομμουνιστές, δεξιοί, ριζοσπάστες αριστεροί, σοσιαλιστές, οικοπεδολάτρες, αρραγές μέτωπο έως τώρα. Θα αλλάξει στάση η δημοτική αρχή; Θα αναλογιστεί την ευθύνη λειτουργίας συνεργείο στη δασική έκταση που προσωρινά φιλοξένησε σεισμόπληκτους;
Πως θα υπερασπιστεί εργαζόμενους απέναντι στη μακρά σειρά εργατικών δυστυχημάτων;
Για να προστατεύεται η ζωή και η σωματική ακεραιότητα απαιτείται πάνω από όλα βούληση. Για το ίσιο, με την αναγκαία λελογισμένη δαπάνη, για θετικό αποτέλεσμα κι όχι λογιστική απορρόφηση. Για να περιορίσουμε τα δυστυχήματα ώστε να ενισχύσουμε περισσότερο τις ανάγκες όλων μας. Με έμφαση στη προσπάθεια να ζουν καλύτερα, ισότιμα και οι ανάπηροι, οι συχνά κρυμμένοι συνάνθρωποι μας, πιθανόν εμείς οι ίδιοι οι «υγιείς» του σήμερα στην επόμενη φάση της ζωής μας. Θα ακολουθήσουν κι άλλα δεδομένα για το δήμο μας.
Κίμων Ε. Φουντούλης