Οδικές έξοδοι Δάσους. Οι λύσεις που έχουν προταθεί και η (επαν)ανακάλυψη του τροχού!
Δημοσίευμα της εφ. “Χαϊδάρι Σήμερα” τον Οκτώβριο του 2010 για την προέκταση της οδού
Μήνας: Μάρτιος 2016
“Αττικόν” και Γρηγορούσα δικαιούνται καλύτερη οδική πρόσβαση
Η πρόσβαση στο ΑΤΤΙΚΟΝ σχεδιάστηκε και υλοποιήθηκε πάνω στην μπαζωμένη λίμνη (απομεινάρι λατομείου αργίλου), με
Ψηφίσματα στο Χαϊδάρι: άντε για άλλο ένα!
Άλλο ένα βαθυστόχαστο και πολιτικώς ώριμο ψήφισμα από το Δημοτικό Συμβούλιο και τον δήμαρχο Χαϊδαρίου.
Πρόσφυγες στην προβλήτα Σκαραμαγκά: μούσκεμα το χειμώνα, ψήσιμο το καλοκαίρι
Γράφει ο Κίμωνας Φουντούλης Ανιδιοτελείς αλληλέγγυοι και ανιδιοτελείς πατριώτες δεσμεύτηκαν για φιλοξενία προσφύγων. Προσπαθούν να
Γιατί ο Σελέκος δεν προωθεί τη διεκδίκηση πρόσβασης στη θάλασσα του Σκαραμαγκά;
Η μεγάλη προβλήτα Νο 4 στον Σκαραμαγκά
Παλιά νταμάρια στο Χαϊδάρι: Αγχόνη για τον Δήμο ή σωτηρία για την πόλη;
Η επιτυχής αποκατάσταση του παλαιού λατομείου της οδού Μακεδονίας, παράδειγμα για το μπαζωμένο νταμάρι της
Κυκλοφοριακό στο Χαϊδάρι. Διαπιστώσεις – προτάσεις
ΣΚΕΨΕΙΣ ΚΑΙ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ 2005, ΠΟΥ ΠΑΡΑΜΕΝΟΥΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΩΣ ΕΠΙΚΑΙΡΕΣ ΚΑΙ ΤΟ 2016 Το 2005
Τρένα και άνθρωποι. “Στο σταθμό του Μονάχου…”, τότε και τώρα
“Στο σταθμό του Μονάχου με πέταξε άχου η μαύρη μοίρα μου μάνα κακομοίρα μου.”