Επιτέλους συναίνεση στο Χαϊδάρι
ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΣΥΝΑΙΝΕΣΗ ΣΤΟ ΧΑΪΔΑΡΙ. Έστω και με σποραδικό copy-paste… Όταν πριν από τρία και πλέον χρόνια παρουσίασα την πρόταση για…
ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΣΥΝΑΙΝΕΣΗ ΣΤΟ ΧΑΪΔΑΡΙ. Έστω και με σποραδικό copy-paste… Όταν πριν από τρία και πλέον χρόνια παρουσίασα την πρόταση για…
Κυκλοφοριακό στο Χαϊδάρι. Ως πότε θα το συζητάμε; Οι προτάσεις που ακολουθούν πρωτοδημοσιεύτηκαν πριν 10 χρόνια, με αφορμή την τότε…
Ο τίτλος του εξωφύλλου μας τον Σεπτέμβριο του 2013, απευθυνόμενος τότε στον Δ. Μαραβέλια.Τουλάχιστον 15 χρόνια ιστορία...Αχώνευτα αποδεικνύονται αυτά…
ΣΚΕΨΕΙΣ ΚΑΙ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ 2005, ΠΟΥ ΠΑΡΑΜΕΝΟΥΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΩΣ ΕΠΙΚΑΙΡΕΣ ΚΑΙ ΤΟ 2016 Το 2005 ανατέθηκε κυκλοφοριακή μελέτη αλλά τα…
Eπιπτώσεις από την λειτουργία του υπόγειου αστικού σιδηροδρόμου Με σημαντική καθυστέρηση αναμένεται η παράδοση και λειτουργία του σταθμού του Μετρό…
ΣΥΜΒΟΛΗ ΣΤΗ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗ ΠΡΟΟΠΤΙΚΩΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΣΤΟ ΧΑΪΔΑΡΙ Κρίσιμος κρίκος στην αλυσίδα τουριστικού προϊόντος της Αθήνας: Καισαριανή (Σκοπευτήριο, Μονή, Δάσος) –…
Στήριξη της Υπηρεσίας Πρασίνου για ελεύθερη πρόσβαση και βάδιση στα πεζοδρόμια Γράφει ο Κίμωνας Φουντούλης Με αφορμή την σημερινή διαμαρτυρία…
Για άλλη μια φορά η δημοτική αρχή Μαραβέλια επιτίθεται στους κοινόχρηστους χώρους. Εισηγήθηκε σε πρόσφατο δημοτικό συμβούλιο την ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ΤΩΝ…
Το τελευταίο διάστημα πυκνώνουν τα άρθρα και τα σχόλια για την κατάσταση των πεζοδρoμίων και στο Χαϊδάρι. Το γεγονός είναι…
Πλατεία Δάσους και συμβολή Γ. Παπανδρέου με Λ. Αθηνών, πριν αποδειχθούν καρμανιόλες! Πολύ μελάνι έχει ξοδευτεί και στον τοπικό τύπο…
Το κείμενο αυτό επέλεξε και μάς έστειλε ο πολιτικός μηχανικός Γιώργος Τερζάκης Πόσα είναι τελικά 2,5 ή 3,7; Ο λόγος για…
Ανοιχτό όρυγμα επί του πεζοδρομίου (περιφραγμένο, βέβαια), αλλά χωρίς την παραμικρή πρόνοια για τον πεζό. Για παράδειγμα, από…